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交通标志牌的设置规则原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时,一个支撑结构(支撑)上多不应超过两种标志。
警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时,原则上只设置其中需要的一个。
交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度,起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。
为了防止交通事故,保证交通顺适,发挥道路的功能,必须设置交通安全措施,根据交通流的需要及地形、地物的情况,道路上必要时应设置人行跨路桥(包括地下人行横道),栅栏、照明设施、视线诱导标志,紧急联络设施及其他类似设施等。
根据交通流的需要及地形、地物的情况,道路上必要时应设置人行跨路桥(包括地下人行横道),栅栏、照明设施、视线诱导标志,紧急联络设施及其他类似设施。
1.人行跨路桥
2.栅栏
汽车因失误而驶出路外,以此来保护行人、住宅、构造物等,其次也能诱导司机视线。同时,也用它来阻止行人横过道路,能使行人和自行车与汽车分开,起保护作用。 防护栅栏有护栏、护索、桁构及管等多种形式,护栅形式的选择应与环境协调并考虑其功能,仅为阻止行人的目的、栅栏可选用管、网锁链等形式。
3.照明设施
为了防止夜间行车的交通事故、提高行车的顺适性,在必要的道路上应连续或局部地设置照明设施。照明设备可以减少交通事故,日本统计有夜间照明的道路,交通事故可减少14%~54%,欧美等国统计可减少30%~40%;照明设备还可提高道路利用率,据美国实测数据,设照明设施后,车速可提高1.1~4.6kg/h;照明设备还可消除行人的不安全感,保证驾驶员必要的行车视距,消除其不安全感。
道路警示牌设置一般是有一定标准的。
道路警示牌大家必须按照国家行业标准制做标示牌,原材料要符合要求,由于道路标示牌应用在保护交通出行的,不符合要求会造成后果。比如:铝板的厚度,反光贴的等级,滑轨和包箍的要求这些原材料,及其基本的要求,一定要验收合格才能进行。
再者就是道路警示牌它设定情景,一般道路警示牌的应用领域是多样化的,可以用于电力标志牌上,还可以用在施工标志上,可以跟立杆搭配使用,也有的要挂在金属丝网上,也有的必须粘在墙上,每一种情景都需要固定住道路警示牌,防止爆出大门风水人造成不良影响。